高粘度齿轮泵的齿轮最常用的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓一般分为渐开线和圆弧型式。通常情况下小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮泵经常使用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴组成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。而国外的低压齿轮泵的齿轮通常是方形结构，即齿轮的齿宽即是齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。泵的泵壳越重，其耐温度、耐压强度也越高。高粘度齿轮泵泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用锻造铝合金硬模熔铸而成，也有采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有侵蚀性时，可采用本钱较高的不锈钢材料。国外高粘度齿轮泵采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料的比较多，这种材料在强度、可靠性及本钱方面的综合机能较好。为了齿轮泵的困油现象可以解决，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设分歧错误称卸荷槽，吸液侧使用锥形卸荷槽，其排液面为矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液压产业中所用的齿轮泵要深。因为恒盛高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高，为减小活动阻力，提高泵的吸液能力，必需对介质进行加热或保温。一般使用电热元件加热，可使粘性液体受热平均。若温度波动不大，输送的高粘度液体轻易发生降解时，可使用流体加热的方法，针对于排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套，外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油，仍是冷却水，要根据介质详细情况而定。内置式合用于对输送液体温度平均性要求较高，或要求对高温液体进行平均冷却的场合。当电加热方式缺乏安全性或对温度控制要求不高时，可采用外置式结构。
高粘度齿轮泵密封漏油的原因有很多种，高粘度齿轮泵机械密封漏油是油泵使用中最容易出现的故障之一，所以机械密封属于油泵部件中易损件之一。
在选高粘度齿轮泵型时机械密封材质一定要能适合客户输送的介质，通常油泵出厂都是氟橡胶密封，如果腐蚀性比较严重得选用机械密封。
高粘度齿轮泵使用过程中经常出现的几个问题如下：
1、渗油的一种可能性是机封的动、静环表面的磨擦、损坏，而造成机封的动、静环平面磨损的原因。
2、安装过紧。检察机械密封的动静环平面，如果有严重烧焦的现象，平面发黑的痕迹，密封橡胶变硬，出现这种现象是由于安装过紧造成的。
处理办法：调整下安装高度，叶轮安装后，使用螺丝刀拔动弹簧，因为弹簧具有较强的张力，松开后即复位，有2－4MM的挪动间距即可。
3、安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是因为弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。
4、高粘度齿轮泵油质中含颗粒或杂质由于油质差，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。
高粘度齿轮泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础，以减小高粘度齿轮泵运转时产生的振动和噪声。安装联轴器时不得用锤敲打，以免伤害高粘度齿轮泵的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承，以防主动齿轮轴承受径向力。紧固齿轮泵、电动机的地脚螺钉时，螺钉受力应均匀，连接可靠。当用手能转动联轴器时，会感觉到高粘度齿轮泵能够轻松地转动，没有卡紧等异常现象出现时，然后才可以配管。高粘度齿轮泵的出口管路上还应当设置安全阀等保护装置，这是为了如果泵的出口通道发生堵塞时，安全阀卸压能及时打开。安全阀能够和泵体或泵盖铸成一体，也能够独自装配。如果是需要正反转的高粘度齿轮泵，齿轮泵的进出口管路上都要设置安全阀。
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